La grogne monte du côté des agriculteurs face aux prix des carburants. Le président du principal syndicat du secteur, la FNSEA, doit être reçu ce lundi par Sébastien Lecornu à Matignon. Le Premier ministre a déjà annoncé la suppression de la taxe sur le carburant utilisé pour les engins agricoles mais ce n’est pas assez.

Le président de la FNSEA Arnaud Rousseau est reçu ce lundi 30 mars par le Premier ministre à Matignon. Le syndicat agricole attend plus d’aides face à la hausse des prix du carburant et des engrais à cause du conflit au Moyen-Orient et a appelé ses adhérents à rencontrer leurs parlementaires et préfets à ce sujet.

Vendredi dernier, le gouvernement a annoncé aux agriculteurs la suppression d’une taxe sur le gazole non-routier (GNR), carburant utilisé notamment pour les engins agricoles. Ce qui équivaut à une baisse de 4 centimes par litre, pour un montant total de 14 millions d’euros sur le mois d’avril.

Mais ce n’est pas assez, estime Luc Smessaert, vice-président de la FNSEA qui dénonce des « miettes » dans ces aides.

“Il y a besoin d’un vrai plan de soutien sur la hausse du carburant, sur la hausse des engrais qui sont passés de 350 euros la tonne à 750 euros la tonne. Il y a urgence. Ce que l’on souhaite vraiment, c’est au moins 20 à 30 centimes du litre de carburant. Ça ne peut pas être autrement », explique-t-il.

Des « réponses concrètes »

Il ajoute: « Bien sûr, pour les agriculteurs, les plus en difficultés, Arnaud Rousseau demandera des prises en charge de cotisations sociales, pas uniquement du report. C’est indispensable que Sébastien Lecornu donne des réponses concrètes sinon, c’est clair qu’il y aura des manifestations. C’est notre souveraineté alimentaire, c’est l’avenir des agriculteurs français qui est en train de se jouer”, appuie-t-il.

Les ministres de l’Agriculture et de l’Énergie avaient déjà reçu le 12 mars les syndicats agricoles, avec les producteurs d’engrais et distributeurs de carburant. Annie Genevard a souligné ces derniers jours que le GNR était « un carburant déjà très aidé », avec un soutien de « près de 1,3 milliard d’euros pour les finances publiques ».