La nuit a été très, très longue pour ces passagers d’un TGV Nice-Paris. Le train parti à 16h58 lundi 30 mars a été stoppé net sur les voies deux heures après le départ, vers Marseille, en raison d’un « accident de personne », a communiqué la SNCF. 8 heures plus tard seulement, le train a fait demi-tour pour retourner à Marseille.

L’accident est survenu dans un tunnel aux alentours de 19 heures, entre les gares de Saint-Louis-les Aygalades et d’Aix-en-Provence. « Ils nous ont dit tout de suite qu’il y avait eu un arrêt d’urgence et qu’ils allaient se renseigner sur ce qu’il se passait. On a vite su qu’il s’agissait d’un accident de personne », explique Géraldine, 30 ans, au HuffPost. « Ils nous ont ensuite informés sur le déroulé, à savoir qu’il fallait attendre les pompiers, le légiste, la police judiciaire, le service funéraire… », détaille-t-elle.

Problème, la police judiciaire qui donne l’autorisation au train de repartir a mis plusieurs heures à intervenir puis à faire son enquête. Également dans le train, la collaborateur de franceinfo et ICI Murielle Giordan raconte sur X avoir vu les policiers mener leur enquête autour de minuit et demi et « rele(ver) les identités des voyageurs qui auraient pu voir ou remarquer quelque chose d’anormal ». D’après son témoignage, l’enquête était « toujours en cours » vers 3 heures du matin.

Une porte-parole de la SNCF a précisé à BFMTV que la police avait passé « plus de 6 heures sur place, une durée jamais atteinte sans qu’aucune explication ne soit donnée aux agents SNCF ». Selon la chaîne d’info en continu, la durée moyenne d’une enquête de ce type dure 2 à 3 heures.

Ambiance « tendue » à Marseille

Dans le train, les gens étaient « calmes et résignés », poursuit la correspondant qui s’est plaint du manque de communication de la SNCF. « Pas d’eau, rien », s’est-elle insurgée. Un témoignage corroboré par Géraldine : « On pouvait avoir de l’eau au wagon bar, mais ça n’a pas été communiqué. » « Plusieurs personnes ont fait des crises d’angoisse parce qu’on était coincés dans le tunnel, il y avait aussi des chiens qui ne pouvaient pas sortir… », ajoute-t-elle. Cette dernière souligne toutefois la prévenance du personnel à bord qui « avait l’air au taquet » et « demandait si on avait besoin d’aide ».

Le TGV numéro 6180 a finalement été contraint de faire demi-tour et de retourner à Marseille. C’est à l’arrivée dans la cité phocéenne, vers 4h30 ou 5 heures du matin, que la SNCF « a donné à boire et à manger, des couvertures et un oreiller », détaille Géraldine. Mais le périple n’était pas terminé : il fallait encore trouver un moyen d’arriver à la capitale.

C’est à ce moment-là, continue Géraldine, que l’ambiance s’est un peu « tendue » parmi les passagers : « Ils ont annoncé que le train dans lequel on était allait stationner jusqu’à 8h45 environ pour ensuite nous ramener à Paris, mais que s’il y avait des urgences, deux trains partaient à 5 heures et à 6 heures. Les gens se battaient pour avoir ces trains ! J’ai vu une personne insister auprès des services SNCF et dire “les seniors devraient être prioritaires !” »

Géraldine a pour sa part décidé de rester dans le train originel et était en route vers Paris lorsqu’elle a raconté son périple au HuffPost. Le TGV doit finalement arriver à la mi-journée dans la capitale, soit environ 19 heures après le départ. « Nous avons bien sûr une pensée pour la personne décédée et pour sa famille et proches », a déclaré la SNCF, citée par BFMTV. Et d’ajouter que « les billets seront remboursés, voire compensés à 150 % pour le train bloqué. »