Un risque d’incendie sur 700 000 véhicules fabriqués par Stellantis. Le constructeur automobile a rappelé des centaines de milliers de véhicules des marques Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Alfa Romeo, Jeep, Fiat et Opel, selon une indication de l’autorité allemande des transports, le Kraftfahrt-Bundesamt, rapportée par nos confrères de RTBF.

Un porte-parole de Stellantis a précisé à l’agence de presse allemande DPA que certains véhicules des millésimes 2023 à 2026 pourraient présenter un problème lié à l’écart entre certains composants, rapporte le média belge. Un problème pouvant entraîner, en cas d’humidité, la formation d’un arc électrique susceptible de provoquer une défaillance thermique, comme une surchauffe. D’où le risque d’incendie dans le compartiment moteur.

Toujours d’après nos confrères, la réparation dure environ 30 minutes et devrait être effectuée gratuitement.

Stop drive

Ces dernières années, des véhicules Stellantis (Citroën, Peugeot, Opel…) ont déjà fait l’objet d’un rappel massif en raison de problèmes liés aux airbags Takata. Un problème qui venait alors du gaz propulseur (nitrate d’ammonium) utilisé dans les gonfleurs d’airbags fabriqués par la société japonaise (aujourd’hui en faillite). Avec le temps, la chaleur et l’humidité, ce composant chimique se dégrade. En cas d’accident, l’airbag ne se gonfle pas normalement : il explose comme une petite grenade, projetant des éclats métalliques dans l’habitacle. Ce défaut a causé plus d’une trentaine de morts dans le monde et de nombreux blessés graves.

Les réparations étaient déjà effectuées gratuitement. Mais les propriétaires des véhicules n’allaient pas automatiquement au garage. Pour finir de les convaincre, la réglementation française a durci le ton depuis le 1er janvier 2026. Si votre véhicule fait l’objet d’un rappel Takata classé Stop drive et que la réparation n’a pas été effectuée, le contrôle technique est refusé d’office avec une défaillance critique. Le véhicule n’a plus le droit de circuler (sauf pour se rendre au garage) dès le soir même du contrôle. La validation ne peut se faire qu’après présentation d’une attestation de remplacement délivrée par un garage agréé.