La compagnie ferroviaire espagnole Renfe a annoncé, ce mercredi 1er avril, qu’elle suspendait son projet de liaison à grande vitesse entre l’Espagne et Paris, notamment en raison de problèmes d’homologation de ses trains, tout en maintenant ses lignes déjà existantes jusqu’à Lyon et Marseille.

« Comme nous ne pouvons pas établir d’horizon stable, nous avons retiré la réservation des sillons d’exploitation » – les créneaux d’autorisation de circulation sur le réseau ferré – du projet de ligne à grande vitesse reliant l’Espagne à Paris, ainsi que les sillons entre Paris et Lyon, a indiqué à l’AFP la Renfe.

« Nous voulons reprendre le projet quand les conditions techniques et opérationnelles le permettront », a ajouté le groupe ferroviaire.

Un sujet « sensible »

Le projet de liaison qui devait initialement voir le jour en 2024 pour les Jeux olympiques de Paris accuse beaucoup de retard et la compagnie a encore déploré mercredi des « obstacles » qui l’empêchent d’avoir une « date opérationnelle claire ».

Faute d’avoir obtenu une homologation pour ses nouveaux trains S-106, produits par le fabricant espagnol Talgo, la Renfe avait évoqué une arrivée dans la capitale française en décembre 2024 puis à une date non précisée.

Expliquant mercredi que le sujet est « sensible », la Renfe n’a pas souhaité donner davantage d’explications sur cette suspension, alors qu’elle est engagée dans un bras de fer avec la SNCF qui l’oblige à revoir ses ambitions en France.

Pour rappel, en septembre 2024, Oscar Puente, ministre des Transports, avait alors déjà annoncé auprès du quotidien El País, son scepticisme quant à la possibilité, un jour, d’ouvrir cette liaison ne serait-ce qu’avant 2025.

Déjà deux lignes en France

Depuis quelques années, le marché des liaisons ferroviaires à grande vitesse a permis à des compagnies étrangères d’ouvrir des lignes dans l’Hexagone.

Renfe dispose déjà d’une ligne reliant Madrid à Marseille ainsi que d’une ligne reliant Barcelone à Lyon (un train par jour dans les deux cas).

La compagnie espagnole devait relier Barcelone à Toulouse, mais ce projet a également du plomb dans l’aile. Il avait été suspendu au printemps 2025, déjà pour des problèmes d’homologation de son matériel roulant.