À en croire la presse locale, il serait devenu une véritable « poudrière ». Ce jeudi 2 avril, le média ABC Cordoba est revenu sur la gestion de la catastrophe d’Adamuz (Andalousie, Espagne), qui a eu lieu le 18 janvier 2026, par l’Observatoire des victimes d’accidents du ministère des Transports.

Un organisme qui est censé être spécialisé dans l’accompagnement des personnes victimes d’un accident, comme celui qui a eu lieu en Espagne, faisant 46 morts et 150 blessés, lorsque deux trains – un de la Renfe, et un de la compagnie italienne Yrio – sont entrés en collision.

Mais voilà, l’Observatoire n’aurait pas rempli la mission qui lui a été confiée.

« Le mécontentement est constant »

Selon les informations de nos confrères, les tensions en interne auraient atteint un stade critique au point qu’il n’y « a pas de directives claires » et qu’on « nous cache des informations ». « Le mécontentement est constant », ont confié des sources.

Plus étonnant encore, alors que l’Observatoire serait en sous-effectif, le directeur lui-même serait introuvable. Il ne serait d’ailleurs jamais entré en contact avec les victimes de la tragédie d’Amaduz. Mais alors comment en est-on arrivé là ?

D’après d’autres sources, l’origine de ces tensions est due à plusieurs changements à la tête de l’organisme, mais aussi à cause d’un chef de service qui aurait par la suite été menacé de poursuites judiciaires en raison de son management toxique. S’en sont suivies de nombreuses autres tensions entre collègues, dont certains ont été jusqu’à démissionner.

Le service est inopérant

Contacté par nos confrères, le ministère des Transports n’a pas souhaité réagir à la situation en cours. Cependant, le journal local a appris que l’Observatoire serait actuellement inopérant et que le gouvernement avait dû mettre en place d’autres dispositifs pour accompagner les victimes d’Adamuz.

« Jusqu’à présent, personne de ce bureau ne nous a contactés. Nous croyons savoir que ce bureau est opérationnel depuis l’accident ferroviaire de Saint-Jacques-de-Compostelle (qui a fait 79 morts en 2013 en Espagne, ndlr). Il a été créé spécifiquement pour venir en aide aux victimes d’accidents de ce type », a confié, Mario Samper, porte-parole des victimes du 18 janvier 2026.

Elle ajoute : « Cependant, nous avons été informés par une autre entité, indépendante du ministère, que si ce bureau existe, il ne dispose pas des protocoles nécessaires à son bon fonctionnement ».