Il y a eu un léger trafic dans le détroit d’Ormuz ces derniers jours, principalement dans les eaux iraniennes, mais aussi dans celles d’Oman. L’Iran a fourni un exemption pour les pétroliers irakienss’ajoutant aux navires en provenance de pays asiatiques qui ont obtenu un passage sûr. Avec les efforts menés par les Bahreïniens au Conseil de sécurité de l’ONU pour construire une coalition mondiale pour prendre le contrôle du détroit, un effort militaire coordonné n’est pas imminent. Au lieu de cela, les projets de réouverture de la voie navigable passeront probablement par un cessez-le-feu et diplomatieéventuellement surveillé par une force internationale.

Pour découvrir ce qui se passe à Ormuz, il s’agit en grande partie de s’appuyer sur l’imagerie satellite et le suivi des signaux des navires. Mais l’importance stratégique du détroit a poussé certains à Wall Street à vouloir désespérément prendre l’avantage. Citrini Research, basé à New York – qui s’est fait connaître cette année pour sa projection terrifiante d’une calamité économique provoquée par l’IA – a envoyé un analyste dans le nord des Émirats arabes unis, selon le magazine New York, et l’analyste a rapporté qu’il y avait eu plus d’attaques que ce qui a été rapporté publiquement. Il a également envoyé des photos d’un pétrolier traversant la partie principale d’Ormuz non contrôlée par l’Iran – ainsi qu’une photo de la bière, des cigares et du Zyn qu’il avait apportés pour une croisière en bateau sur la voie navigable.