Les prix des carburants s’envolent et de plus en plus de pompes sont à sec. Le nombre de stations-service en rupture de stock a augmenté ces derniers jours, et un pic a été atteint mardi 7 avril, après le week-end de Pâques. Ces ruptures touchent essentiellement les stations-service qui proposent les tarifs les plus attractifs. Néanmoins, ces situations restent très ponctuelles, puisque des ravitaillements surviennent dans des délais qui ne dépassent pas quelques jours, comme le montrent les données publiques du gouvernement analysées par franceinfo.

Pour mesurer l’ampleur du phénomène, nous avons comptabilisé les ruptures en gazole et en sans-plomb 95 (SP95) déclarées par les gérants de stations-service auprès des autorités gouvernementales. Ce décompte quotidien est ensuite comparé aux 9 697 stations-service qui ont déclaré avoir distribué au moins l’un de ces carburants depuis le 1er février 2026. Le résultat visible sur le graphique qui suit montre que les proportions de points de vente en situation de rupture ont fortement augmenté depuis le début du mois d’avril, avec un pic de 31% de pompes à sec mardi, au lendemain du week-end pascal.

La part des stations en rupture de gazole, de SP95 ou des deux carburants a augmenté dès les premiers jours qui ont suivi le début de la guerre au Moyen-Orient, le 28 février. Ces ruptures sont d’abord restées très minoritaires, ne dépassant pas les 5% des points des vente, à l’exception des 3 et 4 mars. Le phénomène a commencé à prendre de l’ampleur à partir du 23 mars (6,7%), et plus encore à partir de la semaine suivante, le 30 mars (17,6%).

Cette période coïncide avec celle de l’envolée des prix à la pompe. Le tarif moyen hebdomadaire d’un litre de gazole, en France hexagonale et en Corse, a dépassé les 2,10 euros à partir du 21 mars, d’après des moyennes calculées par franceinfo. De fortes hausses qui ont poussé les automobilistes à privilégier les stations-service les moins chères, et particulièrement celles du réseau TotalEnergies, dont les prix sont plafonnés depuis le 12 mars.

Comme le montre notre second graphique, les stations en situation de rupture sont ainsi essentiellement celles de TotalEnergies ces dernières semaines. Le 5 avril, le pétrolier français concentrait à lui seul près de 80% des pompes déclarées comme à sec sur le portail des données publiques du gouvernement.

Cette ruée sur les points de vente les moins chers s’est combinée à l’affluence sur les routes liée au week-end de Pâques, avec un lundi classé rouge par Bison futé dans le quart nord-ouest de la France. Le week-end de trois jours a également affecté la logistique de transport et de ravitaillement des pompes. « On a une logistique qui a du mal à tenir les week-ends de trois jours » puisque « la plupart des camions ne circulent ni les dimanches ni les jours fériés », rappelle ainsi Olivier Gantois, président de l’Union française des industries pétrolières (Ufip), interrogé sur RTL.

D’après les calculs de franceinfo, il a fallu trois jours ou moins pour ravitailler 60% des ruptures déclarées entre le samedi 4 et le lundi 6 avril, alors que la semaine précédente, du lundi 30 mars au vendredi 3 avril, 70% des pompes à sec avaient été remplis en moins de deux jours.