La ministre britannique des Affaires étrangères, Yvette Cooper, devrait appeler jeudi à un accès sans entrave au détroit d’Ormuz, contrecarrant les efforts de l’Iran pour contrôler l’un des plus grands ports mondiaux. le plus important points d’étranglement pétroliers.

Dans son discours annuel de politique étrangère, Cooper devrait déclarer que le transport maritime doit être numéro gratuit via le détroit d’Ormuzqui est effectivement bloquée par l’Iran depuis le début de la guerre.

« Les libertés fondamentales des mers ne doivent pas être unilatéralement retirées ou vendues à des soumissionnaires individuels. Il ne peut pas non plus y avoir de place pour des péages sur une voie navigable internationale », dira Cooper à Mansion House à Londres plus tard dans la soirée, selon des extraits préliminaires de son discours.

L’Iran a déclaré vouloir faire payer les navires qui traversent le détroit d’Ormuz, selon le Financial Times. rapport Mercredi, Téhéran envisage de facturer aux compagnies maritimes des crypto-monnaies pour le passage de leurs pétroliers par la voie navigable.

Le détroit d’Ormuz est un étroit couloir maritime qui relie le golfe Persique et le golfe d’Oman. Environ 20 % du pétrole et du gaz mondiaux transitent généralement par le détroit.

Le britannique Cooper devrait également faire pression pour que le Liban soit inclus dans le cessez-le-feu de deux semaines convenu mardi entre les États-Unis et l’Iran.

« L’accord de cessez-le-feu entre les États-Unis, Israël et l’Iran est le bienvenu. Il s’agit d’une étape vitale pour apporter la sécurité et la stabilité dans la région et pour alléger les pressions sur l’économie mondiale et le coût de la vie ici », dira Cooper.

« Il y a un travail considérable à faire et nous soutenons les négociations : elles doivent progresser ; il ne doit pas y avoir de retour au conflit ; le Liban doit être inclus dans le cessez-le-feu ; il ne doit y avoir aucune nouvelle menace de l’Iran envers ses voisins ; et, surtout, le détroit d’Ormuz doit être entièrement rouvert. »

Cooper s’apprête à souligner l’impact économique de la crise du Moyen-Orient sur la population britannique, citant hausse des taux hypothécaires, prix du carburant et le coût de la nourriture.

Son discours intervient alors que le Premier ministre britannique Keir Starmer s’entretient avec plusieurs pays de la région du Golfe pour discuter des efforts diplomatiques visant à soutenir et à faire respecter l’accord de cessez-le-feu.

« Des rumeurs ont circulé sur des péages. Nous n’avons vu aucune confirmation ferme que cela se produise », a déclaré Stawpert à CNBC.Boîte Squawk Europe« Jeudi, notant qu’il y avait eu un dossier dans le FT sur d’éventuels paiements cryptographiques pour les navires cherchant à naviguer sur la voie navigable.

« Imposer un péage pour les transits par une voie navigable internationale serait contraire aux normes internationales et, de manière réaliste, porterait atteinte au droit international ainsi qu’au droit à la liberté de navigation et au passage inoffensif », a-t-il ajouté.

« Nous sommes donc très, très, très préoccupés par ces informations selon lesquelles les péages seraient une condition pour la reprise du commerce et nous exhortons toutes les parties participant à ces négociations à s’éloigner de ces péages. »