Les prix du pétrole brut ont bondi dimanche, alors que la marine américaine se prépare à imposer un blocus aux ports iraniens après l’échec des pourparlers de paix du week-end.

Pétrole brut américain les contrats à terme pour livraison en mai ont bondi de près de 8 % à 104,20 $ le baril à 18 h 13 HE. Référence internationale Brent pour la livraison de juin a avancé de 7% à 101,86 $.

Le commandement central américain a déclaré dimanche que l’armée bloquerait tout le trafic maritime entrant et sortant des ports iraniens lundi à 10 heures HE. Il a ajouté que les États-Unis n’empêcheront pas les navires de transiter vers et depuis des ports non iraniens.

« Le blocus sera appliqué de manière impartiale contre les navires de toutes les nations entrant ou sortant des ports et des zones côtières iraniennes, y compris tous les ports iraniens du golfe Persique et du golfe d’Oman », a déclaré le CENTCOM dans un communiqué. déclaration.

Le président Donald Trump avait menacé plus tôt dimanche de bloquer le détroit d’Ormuz après l’échec des États-Unis et de l’Iran à parvenir à un accord pour mettre fin à la guerre. négociations au Pakistan.

« Avec effet immédiat, la marine américaine, la meilleure du monde, entamera le processus de BLOCAGE de tous les navires tentant d’entrer ou de sortir du détroit d’Ormuz », a déclaré Trump dans un communiqué. publication sur les réseaux sociaux.

Trump envisage des frappes limitées contre l’Iran pour sortir de l’impasse dans les pourparlers de paix, ont déclaré des responsables et des personnes proches du dossier. Le Wall Street Journal.

Le président a déclaré dimanche qu’il avait ordonné à la marine de rechercher et d’interdire tout navire dans les eaux internationales qui aurait payé à l’Iran un péage pour transiter par le détroit. La route maritime étroite est une artère vitale qui relie les producteurs de pétrole du Moyen-Orient aux marchés énergétiques mondiaux.

Le trafic de pétroliers traversant le détroit a chuté en raison de la menace d’attaques iraniennes, déclenchant le plus grande perturbation de l’approvisionnement en pétrole dans l’histoire. Environ 20 % des réserves mondiales de pétrole transitaient par la voie navigable avant que les États-Unis et Israël n’attaquent l’Iran le 28 février.

On ne sait pas encore si Trump va reprendre ses frappes aériennes contre l’Iran. Le président a accepté mardi un cessez-le-feu de deux semaines en échange de l’autorisation par Téhéran du passage des navires par le détroit. Il avait auparavant menacé de bombarder tous les ponts et centrales électriques d’Iran.

Téhéran a pu passer en toute sécurité pendant le cessez-le-feu, sous réserve de son approbation. Ali Akbar Velayati, conseiller principal du guide suprême iranien Mojtaba Khamenei, a déclaré dimanche que « la clé du détroit d’Ormuz » restait entre les mains de la République islamique, selon l’agence de presse officielle. Presse TV.

Trois supertankers ont fait le voyage samedi, selon les données du LSEG. Chaque navire peut transporter deux millions de barils de pétrole. Mais le trafic est bien inférieur aux niveaux d’avant-guerre, où plus de 100 navires effectuaient le voyage quotidiennement.

Le vice-président JD Vance, qui dirigeait la délégation américaine, a déclaré dimanche que les négociations avaient échoué parce que l’Iran ne fournirait pas un « engagement positif » selon lequel il ne chercherait pas à se doter de l’arme nucléaire.

« La question simple est de savoir si les Iraniens manifestent une volonté fondamentale de ne pas développer l’arme nucléaire », a déclaré Vance aux journalistes à Islamabad. « Nous ne l’avons pas encore vu, nous espérons que nous le verrons. »

Président du Parlement iranien Mohammad-Bagher Ghalibaf a déclaré que les États-Unis « n’ont pas réussi à gagner la confiance de la délégation iranienne dans ce cycle de négociations ».