Le prix à la pompe va baisser dans les prochains jours en Allemagne. Alors que la guerre au Moyen-Orient continue de faire bondir le prix du pétrole, le chancelier Friedrich Merz a annoncé, ce lundi 13 avril, que l’Allemagne va l’une des trois taxes sur les produits pétroliers en vigueur dans le pays.

Concrètement, cette taxe énergétique va baisser à hauteur d’environ 17 centimes par litre, pour le diesel et l’essence. Un geste qui devrait permettre de soulager les automobilistes et entreprises. Mais la mesure reste provisoire : la réduction de cette taxe n’est actée que pour les deux prochains mois.

À l’inverse, en France, l’État refuse de compenser la hausse du prix du carburant de cette manière, au nom du sérieux budgétaire. Le gouvernement de Sébastien Lecornu a jusqu’ici opté pour des mesures ciblées et limitées d’aides aux professions les plus touchées par la hausse des prix des carburants.

Ces dernières semaines, le gouvernement a longuement justifié ces choix, et cherché à tordre le cou aux idées selon lesquelles l’État s’enrichirait sur le dos des consommateurs grâce à un surplus de recettes fiscales. Le ministre des Comptes publics, David Amiel, a ainsi indiqué que la hausse des recettes fiscales sur les carburants de 270 millions d’euros est compensée par le financement des mesures de soutien et la hausse des taux d’intérêt sur la dette.

Pas d’impôt sur les surprofits pétroliers

En Allemagne, Friedrich Merz a également annoncé une exonération d’impôts pour une prime de compensation de 1 000 euros que les entreprises volontaires voudraient bien verser à leurs salariés.

L’ensemble des mesures annoncées vont coûter environ 1,6 milliard d’euros aux finances publiques, a affirmé la ministre sociale-démocrate du Travail Bärbel Bas.

Pour compenser ces pertes de recettes, le chancelier a écarté un impôt sur les surprofits pétroliers, notamment défendu par son ministre des Finances Lars Klingbeil. Friedrich Merz a dit privilégier des « mesures en vertu du droit de la concurrence et du droit fiscal ».