Même si la Cour suprême abattu une grande partie du programme tarifaire du président Donald Trump – avec un juge plus tard commande le gouvernement à se préparer à rembourser potentiellement des milliards de dollars aux importateurs qui ont payé les droits de douane – les consommateurs ne devraient pas s’attendre à recevoir de l’argent en retour.

C’est ce que révèle la dernière enquête trimestrielle du CNBC CFO Council. Alors que 12 des 25 directeurs financiers ont déclaré que leur entreprise prévoyait de demander des remboursements de tarifs, aucun n’a déclaré avoir l’intention de partager cet argent directement avec les clients.

Six des personnes interrogées ont déclaré qu’elles n’envisageaient pas de répercuter une quelconque partie des remboursements tarifaires qu’elles pourraient recevoir, sept n’en étaient pas sûres et 12 ont répondu « sans objet ».

Dix des cadres supérieurs ont déclaré qu’ils pensaient que le remboursement pourrait prendre un an ou plus, et seuls trois des directeurs financiers s’attendaient à un remboursement cette année. Les 12 autres directeurs financiers ont déclaré qu’ils n’envisageaient pas de demander un remboursement des droits de douane.

L’enquête du CFO Council est un échantillon des points de vue des directeurs financiers de grandes organisations dans tous les secteurs de l’économie américaine. Les membres du Conseil des directeurs financiers ont répondu au sondage entre le 23 mars et le 2 avril.

Pendant ce temps, la bataille juridique autour des tarifs douaniers imposés par Trump est loin d’être terminée. Le même jour, la Cour suprême gouverné en février que « tarifs réciproques » étaient illégaux, Trump annoncé un nouveau taux de « droit de douane global » de 10 pour cent en vertu d’une loi distincte, l’article 122 de la Loi sur le commerce de 1974, pour une période de 150 jours. Il a dit plus tard qu’il le ferait augmenter tarifs globaux à 15%.

Les droits de douane sont des taxes sur les importations en provenance de pays étrangers et sont payés par les entités américaines qui importent l’article. Les entreprises supportent souvent une partie des coûts et répercuter le reste sur les consommateurs prix plus élevés. De cette manière, les tarifs ont eu un influence global inflationniste impact sur l’économie, disent les économistes.

Même si les entreprises recevaient des remboursements, les résultats de l’enquête du CNBC CFO Council ne seraient « pas une surprise », a déclaré Mark Zandi, économiste en chef chez Moody’s.

Après avoir pris en compte le lourd tribut imposé aux entreprises américaines, notamment la hausse des coûts et les ajustements de la chaîne d’approvisionnement pour réduire l’exposition aux droits de douane, les directeurs financiers pourraient penser que « ce n’est qu’une compensation », a déclaré Zandi, « ils vont conserver ces droits de douane ». [refunds] ».

L’administration Trump pourrait faire pression sur les entreprises pour qu’elles répercutent ces économies, a-t-il ajouté, « mais cela sera très difficile à faire ».

Les Démocrates comme les Républicains ont tenté de capitaliser sur Le programme tarifaire de Trump en avance sur Élections de mi-mandat de 2026. Aucune législation n’a encore été approuvée, bien que plusieurs projets de loi sur le remboursement des tarifs aient été présentés au Congrès.

L’année dernière, le sénateur Josh Hawley, R-Mo., introduit le Loi américaine sur les remises aux travailleurs de 2025qui a lancé un chèque de relance financé par les recettes tarifaires. Le Sénat a renvoyé ce projet de loi à la commission des finances, où il reste.

En mars de cette année, le sénateur. Martin HenriDN.M., a présenté un autre projet de loi cela créerait un nouveau réduction d’impôt pour ceux qui sont frappés par des coûts plus élevés pour les articles du quotidien en raison du régime tarifaire aujourd’hui disparu. Le projet de loi de Heinrich, baptisé Loi sur les remboursements tarifaires pour les familles qui travaillent, exploiterait le 166 milliards de dollars collectés grâce aux tarifs pour financer le nouveau rabais.

Cette législation a également été renvoyée à la commission des finances.

D’autres efforts, notamment le Trump Tariff Rebate Act introduit par le représentant Tim Burchett, R-Tenn., et l’American Consumer Tariff Rebate Act de 2026, présenté par le représentant Henry Cuellar, D-Texas, sont en cours dans les comités de la Chambre.

« La probabilité que le Congrès adopte des remboursements de droits de douane semble encore faible », a déclaré Stephen Kates, planificateur financier agréé et analyste financier chez Bankrate.

« Un projet de loi soutenu par les Républicains admettrait pratiquement que les tarifs douaniers étaient une erreur politique, même si l’envoi de chèques serait initialement populaire », a-t-il déclaré. « Les démocrates sont peu incités à soutenir une telle mesure avant les élections de mi-mandat, dans la mesure où les coûts des tarifs douaniers et la hausse des prix du gaz sont largement associés aux républicains. »

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