Le gouvernement américain doit résoudre la fermeture partielle de 59 jours qui a affecté la Transportation Security Administration et qui a causé des ravages dans les aéroports avant que le pays n’accueille la Coupe du monde cet été, a déclaré Caryn Seidman Becker, PDG de la plateforme d’identification Clear.

« Les voyageurs ne peuvent pas jouer le rôle de ballons politiques à 58 jours de la Coupe du monde », a-t-elle déclaré mardi au Semafor World Economy à Washington, DC. « Cela ne peut pas être ainsi que nous gérons notre industrie du voyage alors que nous sommes à la pointe de l’innovation aux États-Unis. »

« Voyager est difficile et devient de plus en plus difficile », a-t-elle ajouté.

Clear a bénéficié des temps d’attente plus longs dans les aéroports, les voyageurs affluant vers le service qui permet aux utilisateurs de contourner les contrôles de contrôle traditionnels. Les téléchargements d’applications un jour du mois de mars ont été en hausse de plus de 600 % par rapport à la moyenne quotidienne des deux mois précédents, a rapporté The Guardian, et les actions de la société ont augmenté de 50 % depuis le début de la fermeture.

Déclaration de Seidman Becker fait écho aux commentaires précédents » faite à Semafor World Economy par le PDG de Southwest, Bob Jordan, qui a déclaré qu’il est « dommage que nos contrôleurs aériens et nos agents de la TSA… soient utilisés comme des pions politiques pour conclure un accord ».

La Coupe du monde dure « 58 jours et ça compte », a déclaré Seidman Becker. « Mieux vaut bouger. »