Les Français nous montrent qu’une autre solution est possible : Paris n’a toujours pas cédé à la pression en plafonnant les prix à la pompe ou en baissant la TVA sur le carburant. L’État ne peut pas se le permettre, s’est justifié l’exécutif en toute transparence et cohérence, et de toute façon, de telles mesures ne bénéficieraient pas nécessairement à ceux qui en ont besoin.

Le Premier ministre, Sébastien Lecornu, préfère miser sur des mesures à moyen et à long terme, une façon, selon lui, de tirer les leçons de la guerre et de la crise de l’énergie. Il a ainsi annoncé une enveloppe de 10 milliards d’euros, redéployés d’autres budgets [pour soutenir l’électrification du pays], dont une bonne partie destinée à l’installation de pompes à chaleur, domaine dans lequel l’Hexagone accuse un certain retard. En se concentrant sur le logement et la mobilité, Paris cible la misère sociale. Une idée judicieuse.

Une absence de protestations révélatrice

Contrairement à son homologue allemand, le gouvernement français a bien compris que la fin du moteur thermique était inéluctable. Que l’essor mondial des véhicules électriques est inexorable, et qu’il vaudrait mieux encourager la transition. Paris va donc mobiliser plusieurs milliards d’euros pour amplifier le “leasing social”. Les ménages q