Les alliés des États-Unis et la Chine sous pression pour sécuriser le détroit d’Ormuz, plus de deux semaines après les premières frappes israéliennes et américaines en Iran. Alors que le régime de Téhéran parvient toujours à bloquer la circulation des pétroliers dans le détroit d’Ormuz, provoquant une crise énergétique mondial, le président américain a demandé en fin de semaine dernière aux pays touchés par cette flambée des cours du pétrole d’envoyer des navires de guerre dans le détroit pour escorter les bateaux et lever le verrou iranien.

Les réponses ont jusque-là été plutôt timides alors Donald Trump, comme à son habitude, change de ton. Il veut annoncer un accord pour une coalition internationale dès cette semaine. Mais malgré un week-end durant lequel il a multiplié les appels du pied vers les Asiatiques et les Européens, il n’a reçu aucun engagement ferme. Le président américain passe donc directement de la demande d’aide à la menace. Il prévient la Chine qu’il pourrait reporter sine die sa visite-évènement à Pékin prévue fin mars. Il laisse entrevoir aux États membres de l’OTAN un avenir très sombre pour l’alliance atlantique si ces Etats envoyaient une réponse négative ou pas de réponse à sa proposition de coalition pour Ormuz.

Le président américain perd patience. Il aurait voulu trouver une porte de sortie rapide de cette guerre contre l’Iran et il ne peut décemment pas, vu la situation actuelle, crier victoire et passer à autre chose. En attendant, le prix du baril de pétrole est repassé au-dessus des 100 dollars aux États-Unis. Il a plus que doublé depuis le début de la guerre et le ministre américain de l’énergie a reconnu, dimanche 15 mars, qu’il n’y a aucune garantie que ce prix reparte à la baisse avant des semaines.