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À la pompe, le prix du litre de gazole a augmenté de 65 centimes depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. De quoi exaspérer les automobilistes. « Il faudrait redescendre en dessous des deux euros comme avant la guerre. Là, je suis à 2,25 euros pour le prix du diesel », regrette l’un d’entre eux. « On souffre même pour aller travailler. Ce n’est pas normal », déplore un autre.

Un projet de décret est à l’étude à Matignon pour plafonner les marges des distributeurs de carburant. Elles ne pourraient pas dépasser celles des deux derniers mois avant la crise. En février dernier, les marges s’élevaient à 28 centimes par litre. Aujourd’hui, elles sont autour de 27 centimes, une différence minime.

Pour Michel-Édouard Leclerc, ce n’est pas la bonne solution. « Ce ne serait quand même pas très correct s’ils bloquaient les marges des pompistes et pas celles du raffinage. Je ne crois pas à ça, je ne crois pas que c’est parce qu’on met un couvercle sur une cocotte-minute que ça fait descendre la chaleur de la cocotte. Je ne crois pas à ce type d’arrêté », déclare le président du comité stratégique des centres E. Leclerc.

Mais selon la majorité, ce dispositif pourrait permettre d’harmoniser les prix entre les stations et éviter les abus. « C’est une façon de s’assurer qu’il n’y ait pas des gens qui profitent de la situation pour augmenter leurs marges et qu’il y ait un juste prix de l’essence », assure Agnès Pannier-Runacher, députée (Renaissance) du Pas-de-Calais. Le gouvernement écarte toujours toute baisse des taxes et tout blocage des prix.