Le décollage est brutal. Depuis le début du conflit au Moyen-Orient, le prix du kérosène a bondi de 750 dollars la tonne fin février, atteignant 1900 dollars aujourd’hui. Une épine de plus dans le pied des compagnies aériennes, déjà pénalisées par l’interdiction de survol de certains pays (Russie, Iran…) qui les contraint à de longs et coûteux détours. Dos au mur, un nombre croissant d’entre elles a d’ores et déjà prévu de répercuter une partie de ces surcoûts sur le prix des vols. «Les hausses des prix des billets se généralisent et elles sont inévitables», mettait déjà en garde le président de la Fédération nationale de l’aviation et PDG de Corsair, Pascal de Izaguirre, début avril.

Depuis, la situation n’a montré aucun signe d’amélioration, bien au contraire. Désormais, l’hypothèse d’une pénurie partielle de kérosène à plus ou moins brève échéance n’est plus exclue. Avec, dans la foulée, le risque de voir de nombreux vols annulés. À quelques mois des vacances d’été, beaucoup de Français se demandent quel est le bon moment pour prendre leur billet au meilleur prix. Et si, une fois payé, le prix et le vol sont garantis.

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