Les prix du pétrole bondissent ce lundi 20 avril 2026 en Asie, à la suite de la saisie d’un navire pétrolier dans le golfe Persique, rapporte La Tribune. Vers 8h30 (heure française), le cours du baril de West Texas Intermediate (WTI), référence du marché américain, grimpait de 6,14 % à 89 dollars, après avoir gagné jusqu’à 8 %. Le Brent de la mer du Nord, référence mondiale, prenait 5,65 % à 95,49 dollars. Une situation qui fait dire à Michel-Édouard Leclerc, président du comité stratégique des centres E.Leclerc, ce matin sur Europe 1 que « ça ne baissera pas de sitôt » à la pompe.

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Cet incident ravive les craintes après des mois de guerre : l’Iran avait menacé Bab-el-Mandeb et Ormuz, faisant exploser le Brent à 115 dollars début mars. Prixdubaril.fr notait le 25 mars le Brent à 105,42 dollars et le WTI à 92,74 dollars, avec un bref repli fin mars lié aux espoirs diplomatiques suscités par les négociations au Pakistan (qui ont échoué).

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Alerte de Michel-Édouard Leclerc sur la pompe

Interrogé ce 20 avril sur Europe 1, Michel-Édouard Leclerc alerte : les distributeurs ne peuvent absorber indéfiniment les hausses du brut, et « ça ne baissera pas de sitôt » malgré les efforts. Il évoque une volatilité extrême, avec des swings de 40 centimes en un jour, rendant les baisses illusoires tant que la situation au Moyen-Orient reste instable et que le blocus du détroit d’Ormuz, par lequel transite 20 % du pétrole mondial, perdure. Les centres E.Leclerc, comme d’autres, assure-t-il, répercutent vite les cours mondiaux.

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Choc d’offre mondial selon l’AIE

L’AIE qualifie la crise actuelle de « choc d’offre pétrolière le plus grave de l’histoire ». La production mondiale est à ce jour amputée de 10,1 millions de barils/jour, la consommation en recul en 2026. Sans reprise des flux par le détroit d’Ormuz, l’excédent d’offre fond à 410 000 barils/jour à la mi-2026.

En conséquence, les prix des carburants pourraient gagner 5 à 10 centimes/litre d’ici fin avril, touchant durement d’abord les professions les plus consommatrices comme les agriculteurs, les transporteurs ou certaines professions libérales comme les infirmières. Les Français vont devoir s’habituer à payer durablement l’essence autour de 2 € le litre et le gazole à près de 2,50 €.