Le gouvernement relance le leasing social dès juillet pour permettre aux ménages modestes d’accéder à des voitures électriques à faible coût. Fort de son succès en 2024, le dispositif vise à soutenir la transition énergétique malgré un contexte de hausse des prix des carburants.

Le leasing social consiste à offrir aux foyers modestes la possibilité de bénéficier d’un véhicule électrique neuf, sans devoir l’acheter, en échange du versement d’un loyer mensuel. À la fin du contrat, soit on rend le véhicule, soit on l’achète à sa valeur résiduelle. Dans un premier temps, le gouvernement vise 50 000 voitures pour les Français qui auront accès à l’offre. Pour en profiter, il faut gagner en moyenne moins de 2 200 euros par mois.

La nouvelle offre de véhicules électriques à loyer modéré (le leasing social) sera mise en place à partir du mois de juillet, a annoncé la ministre déléguée à l’Énergie, Maud Bregeon, dans le quotidien Ouest-France, samedi 18 avril. L’objectif du gouvernement est de rendre l’investissement plus abordable pour les ménages. L’aide sera de 6 500 euros pour les véhicules électriques dont l’empreinte carbone est la plus vertueuse (de la production à la distribution). Le soutien de l’État pourra grimper jusqu’à 7 000 euros pour les modèles de voitures électriques dont le moteur est fabriqué en Europe, 9 000 euros si la batterie est elle-même de conception européenne. Et si les deux critères sont réunis – moteur et batterie fabriqués en Europe –, l’aide montera jusqu’à 9 500 euros. L’idée étant qu’il reste à verser de la poche des ménages concernés, ce que l’on appelle un « reste à charge », entre 100 et 200 euros mensuels.

Avec le retour d’expérience, le principe de leasing social fonctionne bien. Lorsqu’il a été mis en place en 2024 – avant d’être suspendu deux mois après ses débuts, victime de son succès très coûteux pour l’État – le système avait permis d’accélérer la proportion de véhicules électriques dans le parc automobile français à hauteur de 50 000 unités. Concrètement, en mars, la part de voitures électriques neuves dans le parc tricolore a approché les 30%, son plus haut niveau historique.

Le gouvernement estime que relancer le leasing social pour les véhicules électriques permettra de réduire la dépendance de la France aux énergies fossiles importées. À terme, le succès de l’opération pourrait même se concrétiser avec la guerre au Moyen-Orient qui va renchérir durablement le prix des carburants à la pompe et renforcer l’attrait de la clientèle pour les véhicules vertueux, moins consommateurs d’essence… un mal pour un bien, en quelque sorte.