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Mardi 21 avril, le gouvernement a annoncé une nouvelle aide pour accompagner les Français qui ont vraiment besoin de leur voiture pour travailler et qui font face à l’augmentation des prix du pétrole. Invité du 20h, le ministre de l’Économie Roland Lescure a détaillé les modalités pour obtenir cette aide. Il est aussi revenu sur son financement, coût supplémentaire en pleine guerre au Moyen-Orient.

Jean-Baptiste Marteau : Comment ces aides vont-elles être financées ? On avait parlé du surplus fiscal, dû à la hausse évidemment des carburants. Est-ce que c’est grâce à ça que vous allez financer cette aide ?

Roland Lescure : Non, le surplus a fondu. Il y a eu effectivement un petit surplus au mois de mars, parce que c’est un peu précipité à la pompe à un moment où ça montait. Donc il y a eu des surplus de TVA qui ont été de 170 millions d’euros, dont plus de 130 ont déjà été dépensés dans les aides du mois d’avril.

Il n’y a pas de cagnotte ?

Ah non, mais on a réuni aujourd’hui les partenaires sociaux, les parlementaires, les représentants des associations d’élus. Cette crise, elle va nous coûter probablement autour de 6 milliards d’euros, à la fois en frais d’endettement, en aides, en annulation sur l’inflation d’un certain nombre de prestations. Donc non, il n’y a pas de cagnotte, et non seulement il n’y a pas de cagnotte, mais ça va être un coût pour la nation.

Donc cette aide, c’est un coût supplémentaire, une dette supplémentaire qui est englobée dans ces 6 milliards.

Ça fait partie de ces 6 milliards, et c’est la raison pour laquelle, avec le ministre des Comptes publics David Amiel, on a réuni les partenaires ce matin pour leur annoncer qu’on allait prendre ce qu’on appelle des mesures de précaution. Donc mettre 6 milliards de côté. On n’est pas sûr de les annuler, mais on les met de côté pour s’assurer qu’on pourra financer le coût de la crise. Et on va suivre en fonction de l’évolution de la crise. Ce sera peut-être moins, ce sera peut-être plus. Mais aujourd’hui, on estime à 6 milliards les dépenses, on met 6 milliards de côté.

Ça veut dire qu’il va falloir faire 6 milliards d’euros d’économies supplémentaires dans les dépenses. Ça peut être des impôts supplémentaires ?

Non, à ce stade, nous ne souhaitons pas qu’il y ait des impôts supplémentaires. Il y aura un débat sur les éventuelles entreprises qui auraient bénéficié de bénéfices extraordinaires, et ça, on verra dans la discussion budgétaire. On verra. J’ai demandé à ce que la Commission européenne enquête là-dessus pour s’assurer qu’il n’y a pas eu d’excès. À ce stade, il n’y a pas de raison de le penser. Mais on peut imaginer. Cette crise, c’est un transfert de ceux qui exportent du pétrole vers ceux qui en importent. Donc ceux qui exportent du pétrole, ils gagnent de l’argent. Ceux qui en importent, comme nous, on a un coût. Ce qu’on veut, c’est s’assurer que ce coût est justement, équitablement, réparti. Il n’y a pas de raison qu’il y ait des Français qui payent plus alors qu’ils sont plus exposés. Et c’est ce qu’on essaie de faire avec ces aides.

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