« Ces marins sont rationnés en eau potable, en vivres, c’est une crime humanitaire », alerte la Fédération des officiers de la Marine marchande CGT, vendredi sur franceinfo.

« C’est une crise humanitaire pour les marins vraiment dramatique », alerte vendredi 1er mai sur franceinfo Emmanuel Chalard, secrétaire général de la Fédération des officiers de la marine marchande CGT. Il affirme que « la situation se dégrade terriblement » pour les 20 000 marins bloqués dans le détroit d’Ormuz.

Ces marins « nous disent qu’ils doivent être évacués en urgence, ils sont rationnés en eau potable, en vivres, ce n’est plus acceptable », explique Emmanuel Chalard. La situation est particulièrement critique pour « ceux du côté des eaux iraniennes », il n’y a « aucune visibilité », ajoute-t-il. « On est inquiet pour la majorité des marins sur la zone. »

Concernant les conditions de blocage sur place, Emmanuel Chalard affirmait le 22 avril sur franceinfo que « tout le monde n’est pas logé à la même enseigne ». Il y a des navires « sous libre immatriculation – dont on a du mal à déterminer qui est le propriétaire et qui est l’affréteur du navire – et qui sont particulièrement exposés à des pénuries de vivre, en plus des conditions sanitaires à bord qui sont compliquées ». Et puis il y a les autres marins « qui peuvent se ravitailler qui ne savent pas trop ce qu’ils vont pouvoir faire de ce navire et quel intérêt ils ont de rester dans cette zone ».

Il expliquait également qu’à cause « du manque de diplomatie au niveau international », les armateurs organisent « leur propre diplomatie en essayant d’arranger comme ils peuvent – avec les autorités iraniennes – des droits de passage pour pouvoir évacuer les navires et mettre en sécurité les équipages ». Emmanuel Chalard reconnaissait alors que ça ne marche pas à chaque fois « parce qu’il y a des profiteurs de guerre qui se sont mis en place avec de fausses agences iraniennes qui donnent soi-disant des autorisations de passer le détroit […] et qui mettent des tensions sur le passage ».