À la pompe, la facture explose. Les prix du SP95-E10 et SP98 en France ont atteint, ce mercredi 6 mai, leur plus haut niveau depuis le début de la guerre contre l’Iran lancée fin février par les États-Unis et Israël.

Le prix du litre de Super sans plomb SP95-E10, l’essence la plus consommée en France, s’affichait mercredi en moyenne à 2,038 euros, d’après un calcul de l’AFP réalisé sur les prix rapportés par quelque 7 299 stations à un site gouvernemental.

Les automobilistes déboursent en moyenne 32 centimes de plus (+18,47 %) par rapport au 27 février, veille des premières frappes sur l’Iran.

Le prix moyen du gazole toujours aussi élevé

En ce qui concerne le SP98, une essence souvent plus chère que les autres, elle s’affichait à 2,123 euros le litre selon une moyenne réalisée sur 7 473 stations, une hausse de près de 30 centimes (+16,29 %). Vous pouvez constater l’envolée des prix de ce carburant sur le graphique ci-dessous, montrant l’évolution des prix de l’essence sur les douze derniers mois.

Le prix moyen du litre de gazole se maintient toujours à des niveaux élevés, à 2,227 euros, d’après le calcul de l’AFP à partir d’une moyenne sur 9 394 stations. Le gazole, carburant le plus consommé en France, a augmenté de 50 centimes depuis le début de la guerre (+29,46 %), après avoir déjà atteint des niveaux supérieurs, au-dessus de 2,30 euros, mi-avril.

La guerre au Moyen-Orient, déclenchée par l’offensive conjointe des États-Unis et d’Israël contre l’Iran le 28 février, a fait monter fortement les cours du pétrole, avec une grande partie des exportations de brut des pays du Golfe bloquées en raison de la quasi-paralysie du détroit d’Ormuz, et de nombreuses frappes sur les infrastructures énergétiques.

La menace de TotalEnergies

En France, les secteurs les plus affectés par la flambée des prix du carburant sont la pêche, le transport ou encore l’agriculture, grands consommateurs de carburants.

Dans ce contexte de hausse des prix, le gouvernement a notamment instauré une indemnité carburant de 50 euros destinée aux travailleurs modestes grands rouleurs. La Direction générale des finances publiques (DGFiP) a assuré mercredi qu’elle serait mise en place via un formulaire sécurisé et avec des contrôles pour éviter les fraudes.

Le Premier ministre Sébastien Lecornu a également mis la pression sur le géant français TotalEnergies, accusé notamment de « profiter de la guerre » après avoir révélé ses bénéfices records au premier trimestre 2026. La gauche pousse aussi pour une taxe spécifique sur les « superprofits », objet d’une proposition de loi socialiste. Mais le PDG Patrick Pouyanné a menacé mardi d’arrêter son plafonnement du prix des carburants dans ses stations-service françaises en cas de surtaxe.