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22 avril 2026Ormuz n’est qu’un « essai » si la Chine et les États-Unis entrent en guerre dans le Pacifique, prévient le ministre des Affaires étrangères de Singapour
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Nos rédacteurs considèrent que « Ormuz n’est qu’un « essai » si la Chine et les États-Unis entrent en guerre dans le Pacifique, prévient le ministre des Affaires étrangères de Singapour » est un article à suivre.
Les éléments principaux
Vivian Balakrishnan, ministre des Affaires étrangères de Singapour, lors de l’Assemblée générale des Nations Unies (AGNU) à New York, États-Unis, le samedi 27 septembre 2025. L’Assemblée générale des Nations Unies, qui s’est ouverte mardi, rassemble plus de 150 dirigeants mondiaux et leurs entourages à Midtown – une convergence qui a été comparée à l’organisation du Super Bowl tous les jours pendant une semaine, dans tout un quartier. Photographe : David Dee Delgado/Bloomberg via Getty Images
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Si une guerre éclatait entre la Chine et les États-Unis dans le Pacifique, « ce que vous voyez dans le détroit d’Ormuz serait une période d’essai », a déclaré mercredi la ministre des Affaires étrangères de Singapour, Vivian Balakrishnan.
Balakrishnan a fait ces remarques sur CNBC CONVERGENCE EN DIRECT événement à Singapour, répondant à une question de savoir si la cité-État subissait des pressions de la part de Washington et de Pékin pour choisir entre les deux.
Singapour entretient des relations avec les deux pays et occupe une position unique pour tirer parti des développements aux États-Unis et en Chine, a déclaré Balakrishnan à Steve Sedgwick de CNBC.
Singapour « refusera de choisir » l’un plutôt que l’autre, a-t-il ajouté.
« La façon dont nous menons nos affaires consiste à évaluer ce qui est dans l’intérêt national à long terme de Singapour, et si je dois dire non à Washington, à Pékin ou à qui que ce soit d’autre, nous ne broncherons pas. »
« Nous agissons dans notre propre intérêt national à long terme. Nous serons utiles, mais nous ne serons pas exploités », a-t-il ajouté.
« Les points d’étranglement comptent »
Par ailleurs, Balakrishnan a également déclaré que le conflit au Moyen-Orient avait montré que « les points d’étranglement comptent », soulignant que Singapour se trouve également à cheval sur l’une des artères commerciales critiques du monde sous la forme du détroit de Malacca.
À son point le plus étroit, le détroit de Malacca mesure deux milles marins, contre 21 milles marins pour le détroit d’Ormuz.
Il a également été demandé au ministre si les actions de l’Iran visant à exiger des péages sur les navires passant par le détroit d’Ormuz inciteraient d’autres pays à envisager également de percevoir des péages via des points d’étranglement tels que le détroit de Malacca.
Balakrishnan a déclaré que c’était un risque si ce scénario se réalisait, mais les États situés le long du détroit de Malacca – Singapour, la Malaisie et l’Indonésie – ont un intérêt stratégique à le maintenir ouvert et à ne pas percevoir de péages.
« En ce qui concerne l’Amérique et la Chine, nous leur avons dit que nous opérions sur la base de la CNUDM », a-t-il déclaré, faisant référence à la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer.
« Le droit de passage en transit est garanti à tous. Nous ne participerons à aucune tentative de fermeture, d’interdiction ou d’imposition de péages dans notre quartier. »
Source : www.cnbc.com
Conclusion : Cette situation sera observée de près par nos journalistes.

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