Porsche AG a accepté de vendre sa participation de 45 % dans la marque de supercars Bugatti Rimac, se séparant ainsi totalement de la coentreprise qui héberge la marque emblématique.

Porsche et le constructeur croate de voitures de sport Rimac Group ont créé Bugatti Rimac en 2021, Rimac détenant une participation majoritaire de 55 % et Porsche les 45 % restants. Elle vendra sa participation à un consortium dirigé par la société de capital-risque HOF Capital basée à New York, avec BlueFive Capital comme principal investisseur.

L’accord intervient alors que l’industrie automobile est aux prises avec une pression croissante pour se consolider dans un contexte de ralentissement de la croissance, de hausse des coûts et d’intensification de la pression sur les marges due aux droits de douane et aux perturbations géopolitiques. La valeur des transactions dans le secteur de l’automobile et de la mobilité a rebondi l’année dernière, atteignant plus de 35 milliards de dollars d’ici le troisième trimestre, selon Bain & Company.

Selon les termes de l’accord, Porsche cédera également sa participation de 20,6 % dans le groupe Rimac, marquant ainsi une sortie complète de son investissement dans le constructeur croate d’hypercars électriques.

Une fois la transaction finalisée, Rimac Group prendra le contrôle opérationnel total de Bugatti Rimac et formera un partenariat stratégique avec BlueFive et HOF Capital pour soutenir la croissance de la marque.

Actions cotées à Francfort Porsche a chuté de 1,6% en début de séance vendredi.

HOF Capital a été cofondée par un descendant de la famille milliardaire égyptienne Sawiris. BlueFive Capital est une société de capital-investissement dirigée par Hazem Ben-Gacem, ancien cadre de la société d’investissement alternatif Investcorp.

Les conditions financières de la transaction n’ont pas été divulguées.

« En tant qu’investisseur initial du groupe Rimac, Porsche a apporté une contribution significative au développement de Rimac Technology pour en faire une entreprise technologique automobile de premier plan », a déclaré Michael Leiters, PDG de Porsche AG. « Avec la vente de notre participation, nous recentrons Porsche sur son cœur de métier. »

« Avec des fondations solides [Porsche’s] Grâce au soutien apporté, nous disposons désormais d’une structure qui nous permet de mettre en œuvre encore plus rapidement notre vision à long terme », a déclaré Mate Rimac, PDG de Bugatti Rimac.

Le fondateur de Rimac, Mate Rimac, avait exprimé son intérêt pour l’achat des parts de Porsche l’année dernière, en faisant une offre préliminaire valorisant la coentreprise à un peu plus d’un milliard d’euros (1,1 milliard de dollars). Bloomberg a rapportécitant des personnes proches du dossier.

« BlueFive Capital aborde cette opportunité comme bien plus qu’une simple transaction financière, et nous sommes impatients de travailler aux côtés de toute l’équipe Bugatti Rimac pour honorer cet héritage pour les générations à venir », a déclaré Hazem Ben-Gacem, fondateur et directeur général de BlueFive Capital.