Face à la hausse des prix des carburants, l’agglomération de Laval baisse les prix des tickets de bus. Une mesure qui s’applique à partir de lundi 11 mai et qui ravit les habitants, malgré quelques points noirs.

50 centimes au lieu de 1,30 euro, soit une réduction de plus de 60%. À compter de lundi 10 mai et jusqu’au 31 août, à Laval en Mayenne, le ticket de bus unitaire connaîtra une forte baisse. Le carnet de 10 voyages coûtera, lui, 4 euros au lieu de 10 euros.

Cette mesure a été votée lundi 4 mai par le conseil communautaire de Laval Agglomération. Une première en France qui a pour objectif de donner un coup de pouce au pouvoir d’achat des habitants alors que le prix de l’essence est toujours très haut.

Un « véritable choc des mobilités » pour le maire de la ville et président de l’agglomération, qui veut aussi inciter ses concitoyens à prendre de plus en plus les transports en commun et lâcher la voiture thermique.

« Pas beaucoup d’horaires »

Une mesure qui fait des heureux. Sous l’abribus, Matéo et sa compagne se réjouissent de ce nouveau tarif à 50 centimes. Surtout au vu des prix du carburant: « l’essence est déjà à 2 euros et quelques le litre, on est vite à gaspiller. Là c’est 50 centimes le ticket, je préfère prendre le bus et laisser la voiture garée. »

Eux sont déjà des adeptes des transports surtout pour venir en centre ville, la voiture, « on peut très bien la garer dans un parking non payant et se balader en bus. Ça coûtera moins cher que l’essence« , explique l’habitant. « Après malheureusement, il n’y a pas beaucoup d’horaires », déplore Lola, la compagne de Matéo.

« On peut attendre longtemps, quelques heures quand même. Comme là, il passe à 12h28 et le prochain n’est qu’à 16h », explique-t-elle sur RMC.

Une mesure populiste pour l’opposition

A l’intérieur du transport en commun, Aurélie témoigne: « dans le bus, les gens sont écrasés les uns sur les autres ».

« C’est bien beau de descendre le ticket à 50 centimes, mais si c’est pour avoir les bus blindés et laisser des gens sur le trottoir, ce n’est pas la peine », poursuit-elle.

Elle craint aussi une hausse de la fiscalité pour financer cette mesure qui devrait durer jusqu’à fin août et coûter 150.000 euros à la commune. De l’argent qui pourrait être mieux dépensé pour la cheffe de fil de l’opposition Samia Soultani-Vigneron.

Elle développe: « s’il fallait mettre 150.000 euros quelque part, parce que ça a un coût aussi cette mesure, il faut les mettre dans l’augmentation des fréquences de passage des bus, notamment aux heures de pointe, pour pouvoir assurer ce service à ceux qui payent déjà un abonnement. »

Elle dénonce une mesure populiste et regrette le manque de dialogue. Alors que dans l’agglomération, les transports sont déjà gratuits les week-ends. L’édile espère aussi pouvoir baisser le prix de l’abonnement et ajouter un jour de gratuité en plus à la rentrée.