En France, 20% des stations-services sont concernées par un manque d’au moins un carburant. Ce sont surtout les stations Total qui sont touchées avec son opération prix bloqués. Et certains automobilistes sont obligés de faire tout un tour pour trouver essence ou gazole. Pendant ce temps, les raffineurs voient leurs revenus augmenter.

Vendredi, le gouvernement indiquait que 12% des stations-services du pays étaient en pénurie d’au moins un carburant. Ce lundi matin, on parle de 18%. Un chiffre, accentué notamment par le week-end de Pâques et les départs liés au début des vacances scolaires pour la zone A.

Des pénuries, notamment dans les stations TotalEnergies, prises d’assaut par rapport aux prix exercés à la pompe : bloqués jusqu’à demain (gazole à 2,09 €/l et SP95 à 1,99 €/l).

Dans cette station-service d’Argenteuil, dans le Val-d’Oise, rares sont ceux qui s’arrêtent. “Il n’y a plus rien. Il ne reste plus que de l’E85 c’est de l’éthanol”, indique Medhi.

Le train à défaut d’avoir du carburant

Cet automobiliste fait le tour des stations TotalEnergies pour trouver du gazole, car jusqu’à mardi, le litre est bloqué à 2,09 euros.

“Là, je suis à Argenteuil, parfois, il faut que j’aille à Nanterre, parfois, il faut même que j’aille à Paris”, déplore-t-il.

C’est la troisième station que Sofiane teste dans l’espoir de pouvoir faire le plein, mais sans succès. Avec ce qu’il lui reste de carburant, il peut faire, “20 kilomètres max”.

Pour rentrer chez lui, il va prendre le train. À quelques kilomètres de là, Jordan a trouvé une station du groupe avec du carburant. Ce n’est pas dû au hasard, il a téléchargé une application qui lui indique les bonnes adresses. “Elle vous dit s’il y en a ou pas, à combien il est à peu près. On essaye de trouver du gazole là où on peut”, souffle-t-il.

Des gros profits pour les pétroliers

Son budget essence a augmenté de 300 euros ce mois-ci. Il l’avoue, si la situation perdure, il remplira des bidons de carburant pour faire des réserves.

Et une question se pose alors que les prix sont hauts: les raffineurs profitent-ils de la crise pour augmenter leur profit. Invité sur RMC, Olivier Gantois, président de l’Union française des industries pétrolières ne se cache pas.

“Pour nos adhérents qui sont dans l’amont pétrolier, leurs revenus vont augmenter en proportion de l’augmentation du prix du baril, les revenus de ces entreprises ont monté », indique-t-il.

En revanche, il estime que taxer les profits des pétroliers n’est pas la solution. “C’est une mauvaise idée parce que ces profits sont réalisés en dehors de la France, et même en dehors de l’Europe. On a constaté lorsque ces taxes avaient été mises en place que les revenus de ces taxes avaient été relativement faibles puisque les pays qui les décrètent ne peuvent pas aller taxer des revenus qui ont lieu à l’autre bout du monde”, assure-t-il.

La semaine dernière déjà, l’Union française des industries pétrolières, qui mesure les marges brutes des raffineurs, affirmaient que ces marges ont été multipliées par quatre depuis le début du conflit.