Alors qu’une partie du luxe traverse une zone de turbulence, Rolls-Royce a dévoilé ce mardi 14 avril une nouvelle série de véhicules électriques, limitée à seulement 100 exemplaires hyperpersonnalisés.

Produite à seulement 100 exemplaires et réservée à une clientèle triée sur le volet, la nouvelle création électrique de Rolls-Royce mise sur la rareté, l’artisanat et l’hyperpersonnalisation. En effet, les cent clients sélectionnés sur invitation auront accès à un processus de création sur mesure, en lien direct avec les designers et artisans de la maison.

L’objectif: permettre à chaque propriétaire de façonner un véhicule quasi-unique, des matériaux aux finitions, en passant par les couleurs, les textures ou les détails décoratifs.

Rolls-Royce, racheté par BMW en 1998, ne communique pas le tarif précis de cette nouvelle série, mais le positionne entre ses commandes privées les plus sophistiquées et ses autres créations spéciales, déjà valorisées à plusieurs millions de livres sterling.

Le luxe en crise? Pas partout

Ce lancement intervient alors que plusieurs grandes maisons du luxe ont dû composer avec un net ralentissement ces dernières années: demande chinoise moins dynamique, consommation plus prudente, tensions géopolitiques… Cependant, la griffe Rolls-Royce évolue sur un segment encore plus exclusif que celui du luxe traditionnel: celui de l’ultra-luxe, destiné à une clientèle mondiale extrêmement fortunée et relativement imperméable aux cycles économiques.

Ainsi, Julian Jenkins, dirigeant de Rolls-Royce, explique à l’AFP 2025 aura été « la quatrième meilleure année » de l’histoire de l’entreprise, même si ses ventes ont légèrement décliné, à 5.664 voitures livrées, soit 6% de moins qu’en 2023, l’année record. Rien de comparable toutefois avec les turbulences traversées par d’autres fleurons du luxe, comme son compatriote Burberry. Julian Jenkins note en particulier une progression marquée du sur‑mesure, portée par des clients qui veulent commander des modèles vraiment très exclusifs.

Les cent acheteurs déjà identifiés (mais pas de Chinois dans la liste)

Le prototype présenté, baptisé Nightingale, affiche une silhouette de biplace décapotable aux lignes tendues et élancées. À l’arrière, le dessin effilé donne à l’ensemble une allure plus sportive que les créations habituelles de la marque, sans renier ses codes aristocratiques.

Ce lancement marque le deuxième véhicule électrique de Rolls-Royce, après la Spectre, présentée il y a trois ans.

Les cent acheteurs sont déjà identifiés et recevront leur véhicule à partir de 2028. Ils se trouvent « au Royaume-Uni, en Europe, aux États-Unis et au Moyen-Orient », mais pas en Chine, où « la voiture n’est pas homologuée », explique le dirigeant Julian Jenkins à l’AFP.