La guerre au Moyen-Orient a provoqué une hausse importante du prix des carburants, poussant plus de 6 Français sur 10 à faire des renoncements, comme partir en vacances ou faire du shopping.

Le conflit au Moyen-Orient a des conséquences directes sur le quotidien des Français. En raison de la hausse des prix du carburant, plus de 6 Français sur 10 sont contraints à des renoncements au quotidien, d’après un sondage Elabe/BFMTV publié ce mercredi 15 avril.

Parmi ces renoncements, 37% des personnes interrogées ont abandonné l’idée de « partir en vacances ou en week-end », 33% à « faire du shopping » et 32% à « faire une sortie » (cinéma, restaurant, bar…). « Les renoncements au quotidien touchent l’ensemble des catégories de population, avec une intensité plus marquée chez les actifs », toujours selon cette étude. Ils sont aussi 59% à déclarer utiliser moins la voiture en raison des conséquences de la guerre au Moyen-Orient.

« Le renoncement aux trajets lié à la hausse du prix de l’essence touche plus fortement les automobilistes des petites et moyennes agglomérations et ceux issus des catégories populaires », observent les auteurs de ce sondage.

Depuis les premiers bombardements contre l’Iran le 28 février dernier, le prix de l’essence a bondi d’environ 15%. Pour le diesel, la hausse est de 34%, le litre s’établissant autour de 2,3 euros le litre en moyenne.

Les sondés rejettent une aide pour tous

Ces hausses importantes des prix du carburant ont « un conséquence important sur le budget de 46% des Français, un chiffre en hausse de 3% en un mois. Ce sont les 25-34 ans qui se sentent les plus touchés par ces hausses.

Pour y remédier, 78% des sondés « sont favorables à une baisse des taxes » et 72% soutiennent la mise en place d' »aides ciblées aux professionnels et foyers les plus modestes ». A contrario, l’idée d’un soutien pour tous est rejetée par 52% des personnes interrogées, « car l’État n’en a pas les moyens ».

Cette solution n’est, pour l’heure, pas privilégiée par le gouvernement qui se réserve le droit d’intervenir par décret sur les marges des distributeurs. Si la question « n’est pas tranchée » à ce stade, l’idée est de contrôler que ces marges ne soient pas plus importantes désormais qu’avant le début du conflit, il y a près de 50 jours. Un choix qui divise les Français: « 52% des Français jugent cette mesure efficace pour limiter la hausse des prix des carburants » contre 47% qui y sont opposés.

Ce projet provoque l’indignation de la grande distribution qui affirme que ses marges « sont de 1 à 2 centimes par litre », « couvrant à peine les coûts d’exploitation », selon les patrons des principaux distributeurs. Ces derniers qualifient cette idée d' »injuste, inapplicable et illégale ». « Il n’y a pas de décision prise à ce stade », leur a répondu ce mercredi la porte-parole du gouvernement et ministre déléguée à l’Énergie, Maud Bregeon, à l’issue du Conseil des ministres.