À moins de deux mois du coup d’envoi de la Coupe du monde 2026, les dirigeants démocrates du New Jersey et de New York se démènent pour trouver un moyen d’amener les supporters au Met Life Stadium. Les résultats seraient hilarants s’ils ne trahissaient pas une telle incompétence totale.

Le gouverneur du New Jersey. Mikey Sherrill a étonnamment annoncé qu’un trajet en train pour se rendre aux huit matchs à Meadowlands, qui coûte habituellement 12,90 $, coûtera 150 $ pour les fans de foot. La FIFA, l’instance dirigeante mondiale du football, a donc tiré un carton rouge.

La FIFA affirme que son L’accord initial stipulait que les lieux dans lesquels les jeux se dérouleraient paieraient le transport, mais Sherill affirme que l’accord a été conclu par l’administration précédente, également démocrate, de Trenton et, pour une raison quelconque, ne s’applique pas maintenant.

L’essentiel est que les démocrates, qui ont un contrôle quasiment hégémonique sur le Région métropolitaine de New Yorkont eu des années pour trouver le moyen de transport pour la Coupe du Monde et n’ont rien fait.

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Il n’y a aucune excuse possible à cela, pour des raisons de logistique. Nous ne parlons pas ici du débarquement. Ce sont quelques matchs de football. Cela ne devrait pas décourager les dirigeants des États.

Le maire communiste de Gotham, Zohran « Madman » Mamdani, a diffusé des publicités l’année dernière promettant des billets bon marché pour la Coupe du monde aux New-Yorkais de la classe ouvrière. Désormais, les démocrates au pouvoir ne peuvent même plus amener les supporters au stade.

Cela n’a aucun sens. Le Met Life Stadium accueille près de 20 matchs de la NFL par an. Il a accueilli le Super Bowl et Taylor Swift y a fait un concert de trois nuits qui a rapporté 217 000 Swifties. Combien de personnes attendons-nous pour le match Ghana contre Uruguay, ou autre ?

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Nous le voyons partout dans le pays, partout où les démocrates sont aux commandes.

Prenez le Maryland, où la reconstruction du pont Frances Key Scott, détruit par un navire l’année dernière, était initialement prévue pour 2 milliards de dollars et devait ouvrir en 2028, mais est désormais estimée à 5 milliards de dollars et ne permettra pas de transporter une voiture avant 2030.

De même en Californie, des milliards sont dépensés par le gouvernement. Gavin Newsom sur le train à grande vitesse, les passages supérieurs des refuges pour animaux et la lutte contre le sans-abrisme, mais il n’y a pas de train, le pont faunique est inachevé et le sans-abrisme n’a jamais été aussi grave dans le Golden State.

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Quand j’ai emménagé pour la première fois Virginie occidentale depuis Brooklyn, des travaux étaient en cours sur un important pont local. C’était un véritable inconvénient. Puis un jour, sur mon autoradio, j’ai entendu que le pont serait terminé une semaine plus tôt et en deçà du budget.

Étonné, j’ai appelé un ami qui était conseiller municipal de New York à l’époque et lui ai dit : « Hé Joe, il y a ce pont en construction ici, ils disent que cela va être fait plus tôt et dans les limites du budget. Savez-vous ce que cela signifie ?

Ce à quoi Joe a répondu : « Non, je n’ai jamais entendu ces mots auparavant. » Nous plaisantions, mais à peine.

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On a vraiment l’impression que Démocrates dans nos zones urbaines il suffit de dépenser de l’argent pour des choses comme des études de faisabilité qui ont tendance à revenir en disant que quoi que ce soit, ce n’est pas réalisable, mais cela pourrait éventuellement être obtenu avec plus de financement pour des études supplémentaires.

Mais grâce à une sorte de sorcellerie magique de gouvernance, dans nos zones rurales, les fonctionnaires sont en fait capables de simplement, vous savez, arranger les choses.

Le degré d’incompétence totale que les électeurs urbains acceptent de la part des démocrates est vraiment bizarre. Il suffit de regarder la fraude généralisée dans les « Quality Learning Centers » somaliens du Minnesota, ou les hospices de Californie où, miraculeusement, presque tous les patients se rétablissent.

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Et maintenant, dans New York et New JerseyLes dirigeants démocrates s’attaquent à la tâche simple et normale consistant à faire traverser l’East River aux supporters comme Moïse séparait la mer Rouge, alors que c’est le genre de chose très simple que les autorités municipales auraient facilement pu réaliser il y a un siècle.

Dites ce que vous voulez des machines du Parti démocrate à l’ancienne qui dirigeaient des endroits comme New York et Philadelphie dans le passé, elles étaient corrompues comme tout le monde l’a dit, mais elles pouvaient aussi faire avancer les choses. Par exemple, aucune de ces absurdités de transit ne s’est produite lorsque le stade des Giants a accueilli la Coupe du monde en 1994.

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Le triste état de choses, partout dans notre grand pays, de ville bleue en ville bleue, est que la seule chose dont les démocrates semblent capables est de dépenser de l’argent, souvent votre argent, pour gérer notre déclin urbain.

Peut-être qu’un jour, les citoyens de nos villes donner une chance aux Républicainssi les républicains essaient, mais d’ici là, bonne chance pour aller au match de football.

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