Jean-Marc Jancovici préside un groupe de réflexion qui a publié un plan pour mettre en avant 20 chantiers pour atteindre la neutralité carbone en 2050 en France.

La crise énergétique liée à la guerre au Moyen-Orient est « un coup de pied dans le derrière » pour accélérer la transition écologique, déclare vendredi 24 avril sur France Inter Jean-Marc Jancovici, ingénieur, spécialiste de l’énergie et du climat, et président du think tank The Shift Project. « C’est toujours beaucoup plus désagréable de faire les choses parce qu’on se retrouve obligé, que de faire les choses parce qu’on l’a décidé et qu’on l’a organisé en conséquence », analyse Jean-Marc Jancovici, dont le groupe de réflexion a publié mi-avril un « Plan robuste pour l’économie française », détaillant 20 chantiers pour atteindre la neutralité carbone en 2050 en France.

Jean-Marc Jancovici appelle à « s’organiser » pour utiliser moins d’énergies fossiles et en être moins dépendant. Il appelle à « électrifier les usages », c’est-à-dire « développer les pompes à chaleur, développer les voitures électriques, développer les camions électriques ». L’ingénieur prône également une diminution de « la quantité de kilomètres que nous faisons en voiture », « la quantité de marchandises que nous transportons ». Il incite également à « transformer l’agriculture ». « Construire plus d’éoliennes, plus de panneaux solaires et plus de réacteurs nucléaires » est une solution, assure en outre Jean-Marc Jancovici.

Pour le spécialiste de l’énergie et du climat, il est important de « s’en occuper tout de suite » et d’arrêter « de se raconter des histoires », parce que « plus tard, ça ne sera pas plus facile, plus tard, ça sera encore plus dur », dit-il. Selon lui, « l’Europe est déjà en décrue subie de combustibles fossiles depuis 2007 », que ce soit le gaz, le pétrole ou le charbon.

The Shift Project, créé en 2010 et présidé par l’ingénieur et consultant Jean-Marc Jancovici, est un groupe de réflexion qui produit des études sur « les enjeux clés de la décarbonation » et veut influencer le débat sur les défis climatiques et énergétiques.