Certains font semblant de se préoccuper du climat ; d’autres, à l’inverse, s’en occupent réellement – mais en catimini. C’est le cas du Pentagone. Comme nombre d’institutions militaires dans le monde, l’armée américaine se prépare depuis longtemps aux effets du dérèglement climatique sur le contexte géostratégique et sur sa propre capacité à remplir ses missions.

“Pendant des décennies, le Pentagone a considéré le changement climatique comme une menace pour la sécurité nationale – non pas pour des raisons environnementales, mais parce qu’il compromet ses opérations et sa capacité d’intervention”, résume Floodlight, média d’investigation sur la lutte contre le dérèglement climatique. La chaleur extrême menace la santé des soldats et empêche les avions de décoller, les tempêtes peuvent détruire les infrastructures. En 2018, “l’ouragan Michael a ravagé la base aérienne de Tyndall, en Floride, endommageant des avions de chasse furtifs F-22 et détruisant des centaines de bâtiments, pour un coût de 5 milliards de dollars [4,3 milliards d’euros]”, rappelle Bloomberg.

Mais voilà. Depuis le retour de Donald Trump à la Maison-Blanche, le climatonégationnisme prend ses aises au plus haut niveau de l’État. “L’an dernier, le ministre de la Défense, Pete Hegseth, a juré que, sous sa direction, le Pentagone ne s’occuperait pas de ‘conneries sur le changement climatique’, souligne le site américain. Les projets de l’époque Biden dans ce domaine ont été jetés aux orties et la stratégie de sécurité nationale pour 2025 n’a évoqué le sujet que pour le dénoncer comme une idéologie ‘désastreuse’.”

Alors, comme toujours, les militaires s’adaptent. En changeant de vocabulaire. Les directives relatives à la planification des bases ont été mises à jour : le mot “climat”, qui apparaissait 54 fois dans la version de 2022, a totalement disparu dans le nouveau document, qui, toutefois, préconise toujours “d’identifier et d’atténuer les risques liés aux phénomènes météorologiques extrêmes”. Les mêmes travaux qui visaient à “lutter contre la menace climatique” ont désormais pour objectif de garantir la “résilience” et la “préparation” de l’armée.

Ainsi, le grand chantier en cours à Tyndall se poursuit à marche forcée. Les nouveaux bâtiments sont surélevés de 30 centimètres afin de rester au sec malgré l’élévation du niveau de la mer prévue d’ici soixante-quinze ans. Leurs toits sont conçus pour résister à des vents de 265 km/h. Et, comble du wokisme, “des récifs d’huîtres artificiels protégeront la côte en brisant les vagues”. Il en va de même un peu partout dans le pays. Un mur anti-inondation est en cours de construction à l’Académie navale d’Annapolis, dans le Maryland ; une piste d’atterrissage située en zone inondable est surélevée en Virginie ; des projets sont menés pour réduire les risques d’incendie de forêt autour des sites militaires à Hawaii.

Mais ne nous emballons pas : l’armée est très loin d’être un parangon de l’action climatique. Certes, du côté de l’adaptation elle s’en sort plutôt bien mais, sous la houlette de Pete Hegseth, elle lâche la bride à ses émissions de gaz à effet de serre – Trump vient d’ailleurs de lui enjoindre de se fournir en électricité auprès de centrales au charbon.

En revanche, le projet de char à motorisation hybride M1E3 ne semble pas menacé. Essentiellement pour des raisons tactiques : il est plus silencieux et plus difficile à détecter par les radars thermiques. L’armée est décidément froidement pragmatique. Pour le climat, ça ne change pas grand-chose.

En bref

Ça chauffe toujours plus en Europe

“L’Europe se réchauffe deux fois plus vite que la moyenne mondiale.” Pour le média italien Green & Blue, ce constat de la nouvelle édition du rapport annuel sur l’état du climat en Europe est le plus “frappant”. Et ce en dépit de la profusion de données alarmantes qu’il contient. Par exemple, 2025 a été marquée par la deuxième vague de chaleur la plus intense jamais enregistrée en Europe, provoquant des incendies dévastateurs qui ont réduit en cendres plus de 1 million d’hectares, soit 4,7 % de plus que le précédent record établi en 2017. Pour en savoir plus, c’est ici.

Des castors “partout” en Alaska

Dans la toundra arctique, les castors prolifèrent à la faveur du réchauffement climatique, transformant le paysage avec leurs étangs et libérant des gaz à effet de serre. “Ils sont partout, dans chaque pouce carré du delta” du fleuve Mackenzie, raconte au Globe and Mail Kevin Arey, un Inuit qui surveille les cours d’eau dans les Territoires du Nord-Ouest du Canada. “Le réchauffement de la toundra a facilité l’enracinement des arbustes et des petits arbres” et “créé un nouvel habitat pour les castors”, explique le média de Toronto. En Alaska, 12 000 étangs de castors ont été cartographiés par le WWF. Pour en savoir plus, c’est ici.

La guerre en Iran propulse la voiture électrique en Asie

La hausse des prix à la pompe est un puissant moteur pour les ventes de voitures électriques en Asie, qui ont bondi de 230 % en mars, selon l’Association chinoise des constructeurs automobiles. Au Vietnam, le constructeur chinois BYD enregistre une hausse de ses ventes de 153 % sur la même période. En Inde, les ventes de véhicules hybrides et rechargeables ont grimpé de 82 % le mois dernier, selon Nikkei Asia, les consommateurs indiens, “inquiets de la flambée des factures de carburant due à la guerre en Iran” se tournant de plus en plus vers l’électrique. Pour en savoir plus, c’est ici.

À relire

Vous venez de lire l’édition n^o 140 de Climatiques.