Le trafic est de nouveau suspendu certains week-ends de mai alors que le gros du chantier de rénovation de la ligne, qui a duré près d’un an, s’est achevé fin mars.

« SNCF Réseau a fait le choix de favoriser les travaux, alors qu’elle doit faire le choix de ne pas pénaliser les usagers« , indique vendredi 8 mai sur ICI Berry, Jean-Claude Sandrier, président honoraire de l’association Urgence Ligne Polt, qui défend les usagers de la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse.

Des travaux sont prévus pendant trois week-ends, au mois de mai, sur cet axe et cela entraîne l’interruption totale du trafic des trains le week-end du 8 mai, celui de l’Ascension et celui du 30 mai.

« On vit » la situation « très difficilement, car SNCF Réseau a pris l’habitude de couper la circulation pendant des travaux« , explique Jean-Claude Sandrier. Cette série de travaux intervient alors que le chantier de rénovation de la ligne, qui a duré près d’un an, s’est principalement achevé fin mars. Il avait entrainé l’interruption totale du trafic en journée, du lundi au vendredi, pendant plusieurs mois entre Orléans et Paris.

L’association Urgence Ligne POLT précise qu' »il faut faire des travaux, c’est indispensable et les usagers le savent« , alors que de nouvelles rames doivent arriver en 2027. Malgré tout, Jean-Claude Sandrier explique que « le PDG de SNCF Réseau » avait assuré « il y a deux ans, que c’était possible de ne faire les travaux que sur une seule voie« , afin de ne pas interrompre totalement le trafic. « SNCF Réseau a pris un engagement et elle doit le respecter pour ne pas pénaliser les usagers« , détaille-t-il.