Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder dans son intégralité.

Voici la hantise des compagnies aériennes. Des passagers ivres, bouteilles d’alcool en plein vol. Des clients indisciplinés qu’il faut parfois évacuer de façon musclée. En cause, selon Ryanair, les aéroports qui servent et vendent de l’alcool dès le petit matin. À Orly, ce matin, il y a du vin, de la bière, mais peu de consommateurs. Certains passagers reconnaissent pourtant avoir déjà été alcoolisés en plein vol.

« Ce n’est pas désagréable, mais il ne faut pas abuser non plus, parce qu’il y a des gens qui sont effectivement trop imbibés et qui peuvent nuire au confort des voyageurs » ; « J’ai déjà vu des personnes se faire virer parce que justement elles avaient un comportement inapproprié dans le vol, et ce n’est pas normal », témoignent plusieurs voyageurs.

Des passagers violents, indisciplinés, qui coûtent cher aux compagnies lorsqu’elles doivent se poser en urgence. L’an dernier, lors d’un vol dérouté, Ryanair avait communiqué ses chiffres : 800 euros de carburant supplémentaire, 7 000 euros d’hébergement pour les autres passagers, 2 500 euros de frais d’atterrissage. En tout, plus de 15 000 euros à cause d’un client perturbateur. La compagnie propose d’interdire la vente d’alcool dans les aéroports le matin et de restreindre à deux boissons alcoolisées en journée.

« Les autres options seraient, par exemple, de mettre une liste noire des passagers agressifs pour leur interdire de prendre les vols. Aujourd’hui, il existe des listes qui sont propres à des compagnies aériennes et qui ne sont pas mutualisées entre les compagnies », explique Xavier Tytelman, expert en aéronautique.

Des compagnies qui vendent par ailleurs elles-mêmes de l’alcool à bord de leurs avions. Cela fait partie intégrante de leur modèle économique.